Recorriendo la
Exposición “Un viaje en el tiempo”, organizada por TUZSA en el Paraninfo de la Universidad de
Zaragoza, se encuentra uno con la historia de un elemento tan importante para
el progreso y el trabajo en una ciudad, como es el transporte público. En este recorrido
histórico del transporte en la ciudad de Zaragoza, se encuentran los impulsores
de este cambio, como fueron D. Basilio Paraíso, representado por uno de los
mejores retratos de Juan José Gárate y los promotores de de la fábrica Carde y Escoriaza. El
tranvía eléctrico es una nueva forma de transporte que gracias a la electrificación
de la ciudad es que Zaragoza comienza a tener una nueva cara, mas moderna y es allí
donde el ojo y la cámara de Aurelio Grasa
comienzan a captar este nuevo cambio. Con su cámara Goerz de placas 13 x 18 cm. se
introduce en los talleres de la fábrica Carde y Escoriaza, captando con múltiples
placas de cristal todo el proceso de construcción de vagones de tren y de
tranvías, gracias a la gran amistad con la familia Escoriaza.
El jueves 1
de Agosto el Heraldo publica con gran titular: La Infanta Isabel en la Fábrica de los señores Carde y Escoriaza”, acompañado dicho titular con dos fotografías
del reportero gráfico Aurelio Grasa, el cual fotografió todo el recorrido en
Zaragoza. Los pies de foto dicen lo
siguiente: La Infanta y su dama viendo
trabajar a los obreros de uno de los talleres de la fábrica de Carde y Escoriaza
- La Infanta y su dama saliendo de la fábrica. En texto aparte el periodista del Heraldo
describe la visita y la fábrica de la siguiente forma: S. A. visitó complacidísima los grandes talleres de carpintería, de
hierro, y construcciones de los señores Carde y Escoriaza, uno de los
establecimientos industriales de mayor potencialidad productora de España. A la
puerta de la fábrica esperaban a la Infanta D. Nicolás Escoriaza, ex comisario
regio de España en la Exposición de Bruselas, y sus hermanos D. Manuel y D. Virgilio…. Visitó S. A. todos los departamentos de la fábrica, en la
que trabajan mas de ochocientos operarios peritísimos en las difíciles tareas
de la carpintería mecánica y construcción de tranvías y vagones para
ferrocarriles. La Infanta examinó minuciosamente los talleres y los jefes de
los respectivos departamentos explicaban a Su Alteza el mecanismo y
funcionamiento de las poderosas máquinas de serrería, cepilladoras y demás aparatos que constituyen el admirable
conjunto industrial de la fábrica…..
Conversó sencilla y afablemente
con los obreros recorrió un magnifico vagón lith recién construido y tuvo
frases de justísimo elogio para los prodigios industriales de la casa Carde y
Escoriaza. De allí se
traslada a La fábrica de D. Joaquin Orús,
y a la salida la vendedora del Heraldo en la Estación de Utrillas ofreció a la
Infanta una papeleta de cacahuetes. Doña Isabel acepto gustosísima el modesto
obsequio de nuestra vendedora y premió con un magnifico duro la papeleta de
cacahuetes…..
Para
finalizar su recorrido por Zaragoza visita las Iglesias, entre ellas las de San
Ildefonso y San Cayetano, y nos dice el cronista: ……. Los Hermanos de la Sangre de Cristo mostraron a Su Alteza los
planos de la reforma de la Procesión del
Santo Entierro. Doña Isabel elogió los planos, le pareció admirable la reforma y
de tal importancia que exclamó ante sus acompañantes Este será el proyecto de
la procesión que saldrá el siglo que viene……La Infanta adoró la imagen del
Cristo de la cama y depositó en el cepillo un billete de banco como limosna. Terminando su periplo zaragozano en el
Asilo de la Coronación. En julio de 1913
la Infanta regresa a Zaragoza y Aurelio Grasa vuelve a captar el acontecimiento
con su cámara, pero esto es ya otra historia…..
ver pagina web www.Aurelio Grasa.es
Carlos Barboza
Vargas
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